Sources Alain Léon, J.F Zuraw et Archives départementales

Voici des informations datée sur les toutes premières immatriculation de Gironde.

Arrondissement de Bordeaux :

- 1-B le 1er oct 1901 - Toute première immatriculation de la Gironde. Il s'agit d'une Panhard & Levassor B1, numéro de série 890, appartenant à Monsieur Lanneluc Sanson Maurice demeurant 105 Boulevard de Caudéran à Bordeaux. Cette voiture fut détruite par une Lafitte K numéro 23 le 22 janvier 1909.
- 1-BB le 25 fév 1904
- 1-B2 le 8 avr 1906
- 1-B3 le 10 août 1907
- 1-B4 le 1er oct 1908
- 1-B5 le 12 août 1909
- 1-B6 le 8 juin 1910
- 1-B7 le 29 mars 1911
- 1-B8 le 28 oct 1911
- 1-B9 le 21 juin 1912
- 1000-B le 30 jan 1913
- ...
- 8694-B3 : dernier le 28 fév 1923 (découpage départemental ensuite)

Série spéciale (véhicules de marques étrangères - autos, motos et camions -, cyclecars, réceptions aux Mines à titre isolé, etc.) commune à tout l'arrondissement :

- 8695 à 9999-B3 du 1er mars 1923 au 25 jan 1924
- 1 à 999-P1 du 25 jan au 31 déc 1924
- 1000 à 2887-P2 du 2 jan 1925 au 29 sept 1928 (dernier attribué)

Département de la Gironde :

- 1000 à 9999-P1 du 1er mars 1923 au 28 fév 1925
- 1000 à 9999-P3 du 28 fév 1925 au 23 sept 1926
- 1000 à 9999-K5 du 23 sept 1926 au 22 mars 1928
- 1000 à 5550-K8 du 22 mars au 29 sept 1928

(c) Daniel Zimmermann

(c) Club Bugatti France

Département de la Gironde (second système) :

1-GA le 29 septembre 1928 - Première immatriculation du second système. Il s'agit d'une Panhard & Levassor X 59 numéro de série 70283, appartenant à Monsieur Terpeneau Franck domicilié à Paillet et qui fut vendu à Monsieur Ardillier Marcel de Langoiran le 28 janvier 1931.

Département de la Gironde (système actuel) :

1 A 33 - Première immatriculation du système actuel. Il s'agit d'une Citroën Traction 11B noire, numéro de série 182 058 , appartenant à Monsieur Dumoulin Georges demeurant 8 rue Combes et précédemment immatriculée dans les Basses-Pyrénées sous le numéro 6296 NM 5 datant du 24 mars 1950.