Vous
avez découvert et, je l'espère apprécié
ce site et là je vois en vous la question
qui tue : "ouais ben il parle de plaque mais
il donne pas la sienne". Ah ah...
Et
bien ma plaque j'en suis pas peu fier, la voici
:
Yes
sir, le dernier numéro de la série
TG 33 !
Le
véhicule est un Mitsubishi Space Star 1.3
Magnesite gris clair de 2005 (immatriculé
à l'origine 561 BLA 06) acquis le 31 janvier
2007. Le numéro a été attribué
avec 7 jours d'avance le 2 février 2007.
Ce n'est pas un coup d'essai car avant ce sympathique
numéro, j'avais obtenu celui-ci :
Et
oui ! Abonné au 9999, c'était ma première
réservation et le
véhicule était une Suzuki Baleno 1.3
GL plus DA 3 portes blanche de 1996 (immatriculée
à l'origine 9063 WB 68 et 404 XF 64) acquis
le 11 septembre 2004 et dont le numéro avait
été attribué avec une semaine
d'avance le 7 octobre 2004.
Avant,
ces deux magnifiques numéros, j'avais d'abord
acheté une Renault Supercinq 1.1 GTL 5 portes
vert lichen de 1987 déjà immatriculée
693 QG 33 (numéro datant du 3 octobre 2001).
Je l'ai achetée le 24 avril 2002 et je l'ai
gardé un an et demi pour la revendre à
un particulier le 17 octobre 2003. Elle circule
toujours sous ce numéro aujourd'hui. Pour
la petite histoire, lorsque je l'ai achetée,
cela faisait 6 mois qu'elle roulait avec des plaques
erronées. en effet, elle circulait sous le
numéro 693 QC 33 au lieu de 693 QG 33. Et
le pire dans tout ça, c'est que le garage
qui avait posé les plaques avait établi
la facture au bon numéro... Chapeau bas également
au centre de contrôle technique qui a jugé
bon de signaler une plaque d'immatriculation a changer
(un chiffre "percé") mais qui n'a
absolument pas vu la différence de lettre
sur la plaque. Joli...
Avril 2002 - Avec ses plaques erronées
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Novembre
2002 - Après un petit accrochage...
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Cette
Supercinq accusait un peu son âge et sa mécanique
vétuste demandait des connaissances particulières.
Afin de limiter les frais, je m'en suis séparé
pour prendre dans un garage une Fiat Punto 1.2 Star
60 3p noir immatriculée 4430 ZP 06. Intéressant,
un changement d'immatriculation en vue... Peine
perdue, la voiture étant sous crédit,
c'est le garage qui s'est chargé d'établir
la carte grise et c'est ainsi que j'ai hérité
du numéro 5056 RL 33 le 6 novembre 2003.
Octobre
2003 - Avec ses plaques en 06
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Octobre
2003 - Avec ses plaques en 06
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Janvier
2004 - Ballade au Pays Basque
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Un
numéro qui ne m'a pas porté chance,
le matin du 10 février 2004, alors que je
me rendais à mon travail, un jeune de 18
ans sur une moto de 50 cm3 a grillé un feu
et envoyé ma Punto directement à la
casse. Snifff...
Après
sept mois de procédure avec mon assurance
(sans voiture durant tout ce temps), j'ai donc acheté
cette Suzuki Baleno à un particulier à
Anglet (64). Un modèle peu répandu
(10648 exemplaires recensés en France au
24 décembre 2004) qui pourtant jouit d'une
fiabilité exemplaire. J'en veux pour preuve,
âgée de 8 ans et totalisant 88000 km
à son achat, cette Baleno était comme
neuve et son contrôle technique était
quasiment vierge. La voiture étant acheté
au comptant, il était temps de passer aux
choses sérieuses et de s'occuper soi-même
de la carte grise... Et voilà le résultat
!
Pour
la petite histoire, elle a passé la barre
fatidique des 100 000 km le 09/09/2005 à
7h20 du matin. Ce qui en clair signifie que le 9/9,
le 9999 RY 33 a passé la barre des 99999
km ! Un drôle de rapport avec lechiffre neuf
qui méritait une photo :
A
croire que ça me poursuit, la photo prise
au viaduc de Millau (voir ci dessous) a été
prise le 06/06/06...
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Octobre
2004 - Avec ses plaques toutes neuves
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Octobre 2004 - Avec ses
plaques toutes neuves
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Octobre
2004 - Avec ses plaques toutes neuves
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Octobre
2004 - Avec ses plaques toutes neuves
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Bien
qu'étant ma troisième voiture, ça
aura été mon premier vrai coup de
coeur automobile. C'était une auto solide,
la première auto qui nous a emmenés
ma compagne et moi , loin de chez nous (jusqu'à
1500 km en 3 jours) sans jamais faiblir et surtout,
ça a été ma première
auto à immatriculation personnalisée...
